專利奈米 汽車用 超能省 S.F.C 省油器 可省 20~60% 燃油 減少 75~90% 空污
| 廠 商 | 碩叡機械有限公司 |
| 公告類型 | ![]() |
| 廠商區域 | 台中市烏日區 |
| 刊登日期 | 2017-12-04 14:20:27 |
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如何讓省油專家發揮最大功效 超能觸媒轉換器(S.F.C.):跨接於燃油濾清器及噴油嘴間。 上述產品,主要目的為增加功率,促進燃料之完全燃燒,以達30%以上之節油率。 |
產品特色:
超能觸媒轉換器(Super Fuel Converter,簡稱S.F.C.)係以熔入(或塗佈)金屬鈦、鉑、鈀…等數種稀有貴金屬、礦物之超合金為原料,經特殊之處理技術,精密鑄煉而成之火箭型尖端太空科技產品,造型獨特威力神奇,其理論依據,源自超合金之電子物理化性,使流過之汽/柴/重油分子裂解為不可再分割之微粒,除大大提升油品品質及穩定度外,並倍增可燃表面積,達成完全燃燒效果,徹底消除各種燃料燃燒之不穩定性,使燃燒穩定完全,燃油效率發揮到極致,故引擎運轉圓順,行車平穩有勁,省油率可超越國內外任何節油產品,且無廢氣污染之虞,放眼天下,無與倫比,保證滿意,不滿意退款。
購買本公司省油系列產品,一律提供下列保證。
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一、保證馬力增強、衝力加大,爬坡力提高一檔位,極速約增加20~40%。 |
S.F.C.之使用方法:
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一、先依擬裝用車(或設備)之引擎c.c.數,選用適當規格。 |
三、化油器車或機車於裝用S.F.C.後,立即或經一段時間引擎轉速會上升150~300轉,應予調回,
會更加省油。若引擎轉速無變化,即可能空氣/燃料之混合 比未調準,應重新調校,二行程機車可
將油針縮(油)一格,以達更高之省油率(最高可省一倍)。
四、汽油噴射引擎車可將S.F.C.跨接於燃油濾清器與噴油軌間之進油管,柴油噴射引擎車則跨接於燃
油濾清器與分油幫浦間(低壓側)之進油管,再以固定環鎖緊。
五、當燃料為液態時,S.F.C.應與水平面成30~90∘之角度安置,且燃料管不得壓迫扭曲,以防
空氣滯內部,影響燃料之流暢及效能之發揮。
六、S.F.C.裝妥後,應先發動引擎15~20分鐘,檢視接頭部位有否滲、漏油與發動後20分鐘引擎噪
音及排氣之變化,若引擎噪音及排氣味皆大幅降低即屬正常,否則即須改裝高流量空氣濾清
器,以提高進氣量,因S.F.C.之功能在促成燃料之完全燃燒,以達成節省燃料30%以上、減
輕排氣污染90%以上之目標,若進氣量不足(反之亦然),S.F.C.之效能會大打折扣。
七、為使行車電腦能依裝用S.F.C.後燃油變化作適當調校,建議於行使300~500公里及1,000公里後
,將電腦各歸零一次,掌握正確噴油量,提高省油率。
S.F.C.系列及適用範圍:
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一、S-650:鈦鋁基超合金,適用於650c.c.以下機車。 |








